[摘要]平台时代物流园区路在何方？
“互联网+物流”，互联互通正在成为当前物流行业的一个新风尚。乌鲁木齐冷链物流网表示基于互联网思维，
平台时代物流园区路在何方？
“互联网+物流”，互联互通正在成为当前物流行业的一个新风尚。表示基于互联网思维，各色物流信息平台层出不穷，开始搅动物流江湖。运满满、货车帮等各类物流信息平台成了当前资本市场的新宠，相反的，曾经“高烧不退”的物流园区出现了降温的迹象。
“互联网+物流”，互联互通正在成为当前物流行业的一个新风尚。基于互联网思维，各色物流信息平台层出不穷，开始搅动物流江湖。运满满、货车帮等各类物流信息平台成了当前资本市场的新宠，相反的，曾经“高烧不退”的物流园区出现了降温的迹象。
特别是在过去的2015年，中国物流园区发展恰逢寒冬，经历了前期“大跃进”发展，和钢铁、水泥等行业一样，物流园区也进入了过剩和饱和的状态。由于经济大环境的不景气、税收低、老旧脏乱、信息化程度低、安全隐患大成了大部分物流园区的共性。这自然给了作为新势力崛起的物流信息平台以攻击的口实。
相对于物流园区的低迷，物流信息平台迎来了快速发展机遇期。蓝犀牛曾获得联想旗下君联资本600万美元A轮融资；货车帮宣布已完成由腾讯领投的A 轮数亿元融资。互联网时代，物流信息平台正在成为互联网时代下诞生的弄潮儿。
于是，以提升流通效率、打击黄牛，降低物流成本为“外衣”的各类物流信息平台开始了对传统物流园区的“围剿”，甚至有的平台喊出了消灭物流园区的口号。这里姑且不论最终是否会实现目标，不可否认的是，物流信息平台的崛起对物流园区的冲击着实不小。
诚然，靠互联网起家的物流信息平台确实有其自身的优势。在这里我们不做过多的讨论。对于物流园区而言，面对“打上山门”的“愣头青”，纵容和默许显然不是最好的办法，因此对于当前的物流园区而言，改变势在必行。
原因很简单，要想在这个世界上以不变应万变，必须学会改变，因为唯有改变才是一成不变的。
关于的问题，不是几句话就能说清的，更不是看两篇专题文章就能够掌握的。希望我们的介绍能够为你们带来帮助，还想了解更多欢迎拨打我们的电话咨询。