发布于 2020年06月13日
1、机械离心式调速器.所有机械式调速器的工作原理大致相同,它们都具有被曲轴驱动旋转的飞锤(或飞球),当转速变化时飞锤的离心力也随着变化,然后利用离心力的作用,通过一些杆件来调节发动机的供油量,使供油量与负载大小相适应,从而保持发动机的转速稳定.在中小功率柴油机上,应用广泛的是机械离心式调速器.机械离心调速器有卧式和立式两种,主要构件是钝盘、飞铁、调速弹簧、调整螺钉和传动拉杆等.转速在额定值时,飞铁的离心力与调速弹簧的张力平衡.当转速高于额定值时,飞铁离心力增大超过弹簧的张力,使飞铁张开带动拉杆减少油门,柴油机自动恢复额定转速.相反,当转速低于额定值时,飞铁向内靠拢,带动拉杆增大油门,使柴油机增速.机械离心式调速器结构简单,维护比较方便,但是灵敏度和调节特性较差.
2、气动式调速器.气动式调速器的感应元件用膜片等气动元件来感应进气管压力的变化,以便调节柴油机转速.
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