柴油发电机组机油温度过高、耗量太大问题分析

发布于 2020年06月03日

[摘要]柴油发电机组机油温度过高、耗量太大主要表现为以下两方面问题：油温表读数超过规定值，加强冷却后仍较高；油底壳中机油平面下降较快，油色较黑。本篇我们一起来具体分析一下这两方面的问题。

机油温度过高、耗量太大主要表现为以下两方面问题：油温表读数超过规定值，加强冷却后仍较高；油底壳中机油平面下降较快，油色较黑。本篇我们一起来具体分析一下这两方面的问题。

问题一：油温表读数超过规定值，加强冷却后仍较高，同时排气冒黑烟

柴油机负荷过重	降低负荷
机油冷却器或散热器阻塞	清洗冷却器或散热器油路
冷却水量或风扇风劲不足	注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速
机油容量不足	加注机油至规定平面
温度表指示不准确	校验或更换

问题二：油底壳中机油平面下降较快，油色较黑，通气管加油口冒白烟，排气冒蓝烟

使用的机油牌号不当	按规定牌号选用
活塞环被粘住或磨损过甚，气缸套磨损过甚使机油窜入燃烧室，燃气进入曲轴箱	更换活塞环，必要时更换气缸套
活塞上油环回油孔被积碳阻塞	清理积碳或更换油环
增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效	拆检强力气封环是否烧结、弹性失效，否则就更换
长期处于低负荷运行	适当提高负荷

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