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查看更多>全合成机油多久换一次？9成车主搞错：一万公里换一次伤发动机
发布于 2020年05月26日
[摘要]机油是汽车上非常重要的油液，如果没有机油给发动机提供润滑效果，发动机用不了几个月就会严重磨损甚至报废！所以大家都不会在更换机油这一方面掉以轻心，而现在机油的种类有三种（矿物质、半合成、全合成），这其中全合成机油是耐用的，据说可以用1万公里，真的是这样吗？大家觉得全合成机油多久换一次呢？其实9成车主都搞错了， 一万公里换一次伤发动机。
全合成机油多久换一次？9成车主搞错：一万公里换一次伤发动机
机油是汽车上非常重要的油液，如果没有机油给发动机提供润滑效果，发动机用不了几个月就会严重磨损甚至报废！所以大家都不会在更换机油这一方面掉以轻心，而现在机油的种类有三种（矿物质、半合成、全合成），这其中全合成机油是耐用的，据说可以用1万公里，真的是这样吗？大家觉得全合成机油多久换一次呢？其实9成车主都搞错了， 一万公里换一次伤发动机。
全合成机油是目前性能强的机油，不仅耐用，而且根据不同的需要还能附加各种不同的功能，比如有些机油还拥有清洁发动机积碳的功能。虽然全合成机油的性能强，但也不是说能一万公里更换就能跑到一万公里之后再更换的，这个一万公里只能算是一个理论数字，根据实际使用情况的不同会产生巨大的偏差。
首先机油打开之后就会有一个变质期，跟包装瓶上的保质期无关，没开封的机油能放好几年，但是打开之后的保质期就会变得很短。全合成机油的保质期比较长，能维持一年左右，而一年内是有很多车主跑不够一万公里的里程的，所以这时候就算是没跑够一万公里，也得更换机油，因为机油已经变质了，润滑效果早已大不如前。
还有一种原因也会让全合成机油不到一万公里就得更换。大家都知道汽油在发动机内燃烧时会留下积碳，积碳一多会严重影响机油的润滑效果和密封效果，让烧机油问题变得很严重，如果汽车积碳过多，全合成机油也需要在一万公里之前更换。
此外，积碳不仅会影响机油的效果，也会汽车汽车发动机无力、怠速抖动、汽车油耗飙升等问题，让发动机毛病不断，甚至损坏。所以除了要根据实际情况更换机油之外，还得做好清理积碳的工作，清理积碳可以去4S店做除碳保养，一次大概五六百，也可以使用燃油宝。
燃油宝是专门清理积碳的汽油添加剂，价格很便宜，二三十块钱就能买七八支，一箱油用一支就行，用不了几支就能把积碳清理干净，很多老司机都是用燃油宝除碳的，比去4S店做除碳保养要便宜多了。
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