近年，伴随着国家对轨道交通投资力度的加大， 全国各地纷纷掀起轨道交通建设热潮。据国家发改委基础司巡视员李国勇表示，到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，到2020年达到6000公里，所需投资额在3万亿至4万亿之间。此外，原铁道部总工程师、中华铁道建设新技术促进会会长华茂崑表示，目前国家已批准建轨道交通的城市有36个，到2020年，我国轨道交通里程将达到近6000公里，在轨道交通方面的投资将达4万亿元。
城市基础设施建设将成为投资重点
由于产能过剩，扩大投资不能再朝向传统工业部门，城市基础设施建设就成为理性的选择。在当前经济形势下，加强城市基础设施建设是扩内需、惠民生的有效举措，同时也是惠民生的重要途径。
7月31日，国务院总理李克强主持召开了国务院常务会议，会议的一项重要内容是部署加强城市基础设施建设。会议认为，加强城市基础设施建设，重点改善薄弱环节，既可拉动有效投资和消费，又能增强城市综合承载能力、造福广大群众、提高以人为核心的新型城镇化质量。
在不久前召开的交通运输部上半年工作总结下半年工作部署会议上，部长杨传堂也明确表示，大力推进城市轨道交通建设是下半年交通工作的五大重点之一。中国工程院院士王梦恕表示，这段时间他特别忙，几乎马不停蹄地奔走在全国各城市之间，“差不多的城市都在规划、建设地铁、城轨。”