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导致货车消音器堵住的原因是什么?

发布于 2018年09月27日

[摘要]导致货车消音器堵住的原因是什么? 一些司机会问,到了国四消音器咋会堵塞呢?国三车一点问题都没有。那是因为到了国四,国内的重卡多数装有SCR后处理系统,消音器里面多了用于催化反应的催化剂载体。下面吉安货车销售就来给大家分析一下导致货车消音器堵住的原因是什么。

导致货车消音器堵住的原因是什么?

一些司机会问,到了国四消音器咋会堵塞呢?国三车一点问题都没有。那是因为到了国四,国内的重卡多数装有SCR后处理系统,消音器里面多了用于催化反应的催化剂载体。下面就来给大家分析一下导致货车消音器堵住的原因是什么。

SCR的工作原理:SCR系统将尿素溶液喷射到柴油的尾气管中,尿素溶液分解产生的氨与尾气混合,与消音器中的载体上的催化剂反应,将尾气中的氮氧化物反应生成氮气和水,最终达到净化尾气的目的。消音器堵塞,会导致发动机排气不畅,排气不畅带来的后果就是车辆动力下降,油耗上升。

催化剂载体因尿素结晶堵塞

一些司机发现自己的车辆出现动力弱,油耗高,会将消音器拆开,将带堵塞的催化剂载体拆除掉,车辆动力得到恢复。当然,没有了催化剂,车辆的尾气排放也就不可能达标了。严格意义上说,国四、国五货车消音器的堵塞,其实是催化剂载体的堵塞。

消音器里为啥要有催化剂载体?

为了让尾气能更好的与催化剂接触进行更好的进行催化反应,催化剂载体设计有很多细小的圆孔。尾气通过载体上的细小圆孔,可以与催化剂进行充分接触反应,将尾气中的氮氧化物变成氮气和水。为了方便整车的布置,一般情况下后处理的催化剂载体会被封装在消音器之中。

消音器中的催化剂载体堵塞,主要原因有两个:1、喷油器损坏;2、尿素溶液结晶。
1.喷油器损坏,喷油量大造成黑烟。消音器堵塞,怎么还和喷油器损坏有关呢?因为喷油器损坏,存在喷油量过大的可能,过多的柴油进入气缸,这些柴油未能完全燃烧。未完全燃烧的柴油,会以黑烟(碳烟)的形式排到消音器当中。这些黑烟,其实是细小的颗粒物。这些细小的颗粒物会吸附在消音器内催化剂载体细孔上,当颗粒物到达一定数量,载体的的细孔会被堵住,最终导致消音器堵塞。

2.劣质尿素杂质多,结晶堵塞消音器。除了喷油器故障,尿素结晶也会导致消音器堵塞。尿素结晶的原因有很多,尿素喷嘴位置;尿素喷嘴喷射角度;排气的温度,尿素溶液质量等原因都会引起结晶,造成消音器堵塞。

那么为啥说劣质尿素会引起尿素结晶呢?是因为劣质尿素,杂质多!不够纯净。劣质尿素溶液中的杂质会导致尿素喷嘴卡滞、磨损,导致工作不正常。尿素喷嘴的喷射角度,喷射量失常,都会导致尿素结晶。尿素喷嘴损坏,严重了,甚至会出现尿素溶液滴流进入消音器的情况。尿素溶液进到催化剂载体的细孔中形成结晶,结晶越积攒越多,催化剂载体的细孔被堵死,消音器堵塞也就成了必然。

尿素结晶:未能进行还原反应的尿素溶液,在尾气高温的作用下形成晶状物体。

这几年,随着司机用车理念的提升,货车后处理技术的也日渐成熟,现在因为尿素结晶而导致消音器堵塞的情况少了很多。

从引起消音器堵塞的两大原因来看,加优质柴油,定期更换柴油滤芯保养,加优质尿素,可以在一定程度上避免消音器堵塞这个故障的发生。

    以上就是为您分享的内容。希望对您有所帮助,谢谢!