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山东鹏辉智能科技有限公司专业的交通信号灯交通红绿灯厂家

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太阳能道路交通信号灯操控体系研讨的内容

发布于 2018年05月29日

[摘要]设置出站信号机应考虑到少占用股道有用长。当发车线不设轨迹电路时,在限界答应的条件下,应缩小与警冲标间的距离;当发车线设有轨迹电路时,出站信号机宜与轨迹绝缘设在同一坐标处,为了防止和减少在装置信号机时造成串轨、换轨和锯轨等工作,轨迹绝缘答应设置在出站信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

设置出站信号机应考虑到少占用股道有用长。当发车线不设轨迹电路时,在限界答应的条件下,应缩小与警冲标间的距离;当发车线设有轨迹电路时,出站信号机宜与轨迹绝缘设在同一坐标处,为了防止和减少在装置信号机时造成串轨、换轨和锯轨等工作,轨迹绝缘答应设置在出站信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

移动式太阳能道路交通信号灯操控体系所在的技能领域包含:新能源、新材料、电子信息等三个领域。项目使用新技能、新材料、新工艺、新设备研发的太阳能道路操控体系新产品契合国家技能与产业政策的要求。

太阳能道路操控体系研讨的主要内容有光电变换、电池充放电维护与温度补偿、电源办理、脉冲节能供电、太阳能信号机、LED技能与同屏灯、体系智能化软件、液晶显示操作等。

本项目经过研发,已生产出样机。新产品经测验和试用,性能指标到达规划要求,工作稳定,作用比较抱负、用户比较满意。但项目还必须扩展试制,进一步优化工艺技 术和对产品进行工艺定型。