让水果彻底告别烂市。我国拥有着广阔的土地，作为农业大国。水果也是一直作为我国农业的重要组成部分。上世纪90年代，我国的水果基本上处于自给自足的状态，水果的价格收各地区产量影响巨大。而自从我国加入WTO和中国-东盟自由区建立以来，大量国外的水果涌入我国内地市场，不断冲击着旧有的市场体系。最终使得我国本土的水果销售形势日益严峻，价格下滑，甚至出现烂市的现象。
但是其最重要的原因还是国内的市场拓展速度跟不上本身的生产发展速度。目前以中心城市为主的销售格局没有太大改变，冷链物流的发展不足以支撑整个体系。东部以上海为主，北部以北京、武汉为主，南部以广东、深圳为主，部分销往香港，近年来一些果商开始往东北、西北市场扩张，但主要还是集中在较大的省会城市，中小城市去得不多，乡镇农村市场少人问津。水果产业要扩大销售，最终必然脱离贵族水果行列走向在大众化，才有广阔的市场前景。
去年是荔枝烂市的大年，价格在0.5元/斤收购价格，而在西北宁夏银川和石嘴山，批发价格在2.8-2.9元/斤，一个15米长车，约可以装2.4万斤，每车可以赚2万元。宁夏回族自治区有一个生活习惯，每天必喝八宝茶，其中一种原料就是桂圆肉。事实说明，现在的荔枝龙眼并不是真正的多了，而是销售的范围太窄，而范围窄的原因，关键也是在于保鲜技术不过关。
荔枝是一日色变、二日皮变、三日味变的娇气水果。运销风险大。通常水果运销商，做三车水果，一车亏，一车平本，一车赚钱，利润少风险大。如果有了保鲜做技术保障，提高荔枝龙眼的货架期，延长采后储藏保鲜时限，减少非人为损耗，才能使荔枝龙眼走得更远，市场才更广阔，其商品价值才能更好得到体现。可能是平本一车，赚二车，这样风险就少多了，经济效益就好了。所以保鲜技术的提升便是扭转我国整个水果市场体系的关键所在。
近些年来越来越多的企业也注意到了这一点，不断完善着自身体系的建设，强盛冷链物流便是的代表之一，在引进先进的硬件设备的同时，也在不断完善着自身的系统体系及服务精神。因为再好的设备能否发挥其作用，起到决定性的在于其使用者本身。
水果产业作为我国极为重要的产业，可以造成的巨大影响不言而喻，而以现在我国的情况，需要越来越多像强盛冷链物流这样优秀的企业快速的成长起来。从而完善之前的市场体系，大量降低水果的浪费，让老百姓能够吃上便宜并且放心的水果。
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