有没有兴趣跟安阳厂家学习下道岔型号的选择方法
在铁路配件中,道岔算得上是很常见的一种,道岔的型号是有很多种的,在选择的时候需要根据线路设计的不同来进行不同的选择,今天安阳高铁道岔厂家给大家讲解下道岔型号选择的方法。
1.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,厂家建议可采用12号道岔。
2.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。
3.联络线与高速正线连接道岔应根据列车最高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。
4.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下建议可采用12号道岔。
5.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。
6.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。
林州市太行矿机设备厂有限责任公司专业生产各种型号的道岔、铁路道岔、煤矿道岔、地铁道岔、高铁道岔、司控道岔、电动道岔、重轨道岔、船舶道岔、钢厂道岔、焦化道岔、轻重轨道岔、窄轨道岔、单开道岔、对称道岔、渡线道岔、菱形道岔、工矿道岔……有需要的朋友欢迎您来电咨询。