探讨福州冷喷涂的机理和研究进展

技术是基于气体动力学原理研发出的新型表面改性技术，高压气体( 氮气、氦气、空气或混合气体等) 直接或经过气体加热器进入缩放的拉瓦尔喷嘴，形成超音速气流，带动粉末粒子( 5 ～ 50 μm) 在低温( 一般低于 600 ℃) 下进入拉瓦尔喷嘴，以极高的速度( 300 ～ 1200 m/s) 碰撞基板，使颗粒发生强烈的塑形变形，从而沉积在基体表面形成涂层。

亦称为冷气体喷涂 ( Cold Gas DynamicSpray，CGDS) ，是近 20 年发展起来的一种新型表面改性技术。20 世纪 80 年代中后期，前苏联科学院西伯利亚分院理论与应用力学研究所 的研究人员 A． N． Papyrin 及其同事利用示踪粒子进行超声速风洞实验时发现，当速度超过一定的临界值时，示踪粒子将沉积在靶材表面。他们于 1990 年提出冷喷涂概念，并发表了第一篇关于冷喷涂的论文，申请 了第 一项 冷喷 涂专利。1995—1997 年开始，有关于冷喷涂方面的研究成果在全美国际热喷涂会议上发表，加拿大于2000 年召开的国际热喷涂会议上首次组织了关于冷喷涂的讨论会，2001 年的德国 HVOF 专题会议和2002 年的美国国际热喷涂大会进一步明确冷喷涂成为喷涂领域的重要分支。现在，冷喷涂技术在俄罗斯、德国、美国、日本、英国等国发展迅速，并且发表了大量研究成果。国内一些科研机构和大学也相继展开了技术方面的研究，并取得了一定的成。