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云南混凝土切割公司​加气混凝土施工的特点​

发布于 2017年12月14日

[摘要]云南桥梁切割坯体在翻转时或在活动床板上下运动时,坯体受到挤压或粘结而被损坏

                                                   加气混凝土施工的特点


加气混凝土坯体的12条棱角和每道切割缝处形成的8条棱角都有可能在切割过程中受到损坯。


加气混凝土板材国家标准规定:

一、凡是掉角尺寸在板宽方向小于150㎜,在板长度方向小于30㎜时只允许有一处,超过此限度者或超过此数量时,一律不计为合格品。

二、端部掉头(包含疏皮),深度小于25㎜的只允许有1处,其它为不允许。

三、凡是梭角和平面受损造成露筋,侧面和大面损伤深度超过保护层的也是不允许的。

加气混凝土坯体在切割过程中发生棱角损坯一般有这几个情况。

一、纵切和水平切割钢丝走到坯体尽端时,因没有支撑或支撑不到位而将坯体瑞头崩坯,横切割丝自下而上运行时将坯体上表面棱角崩坯。

二、 坯体在翻转时或在活动床板上下运动时,坯体受到挤压或粘结而被损坏。

三、当有的模具因有漏桨问题而在模底边角处用废桨泥进行堵塞或撒一些干加气碎未,从而粘附在坯体上,但是这些废料泥又不能与坯体形成整体,切割时使坯体容易棱角缺损。

四、空翻打开模具侧板,提升脱模时,如果开模程度不足则可能使坯体侧面和棱角被刮伤。

五、地翻采用整体死模框脱模时可能撞坏坯体,当天车脱模,操作不够稳定,模框晃动时,也容易刮伤坯体棱角。

六、 坯体湿度过高,造成坯体与模框粘结,脱模框时,也容易造成坯体上部棱角损坏。

如要减少控制坯体棱角损伤,首先要加强正确的操作和遵守工艺规程,同时要定期的维修机械设备。