铁路道岔安装的标准吗？看看这些就知道

      之前介绍过很多关于铁路道岔的知识，相信大家也知道其在铁路中的重要作用，但你知道在安装时候的标准是什么吗？
      1、基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm；
      2、滑床板应于轨底面贴合，其间隙不超过2mm；尖轨前端、直曲连接轨中部和铁路道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于5mm；
      3、心轨在顶面宽35mm处和翼轨喉部的垂直磨耗不超过7mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹；
     4、护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。
     5、心轨至护轨工作边间距为572mm，偏差为±2mm；

     6、轨距按标准加宽后不大于3mm，辙岔前后的轨距偏差+3mm，-0mm；
     7、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动。
     8、铁路道岔水平方向直线目视平顺，用10米弦不超过10mm，曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3mm；
     9、心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为正负50mm；轨面前后高低目视平顺，用10米弦量不超过10mm；
     10、道岔接头处两轨面高低和内侧左右错差不大于2mm；
     11、尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm；
     以上就是的安装标准，要知道，这可是关系这线路的安全问题的哦！不可马虎。
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