在土石方开挖中,有时由于地形复杂,会发生地形变换点未能加测坡口桩的情况,或因施测人员对内业图纸不熟悉,造成放样数据不准确等,这均会导致放样方法不准确使边坡超挖欠挖严重,或者边坡开挖后使设计的落石平台无法形成,只能一挖到底。有的保证了路面宽度,却不能保证坡度缓于设计值。
沉入桩施工工艺及质量控制流程图平台,在深水中,则需拼组打 桩船在船上打桩。设置脚手时,都应留出桩位。桩位根据墩(台) 的纵横中心线测定并做出标志;水中的桩位,须用导框控制。
用各种施工方法(机械的、爆破的或人工的)挖除一部分土石,使其形成设计要求规格的建筑物,或腾出空间以座落建筑物基础,这样的工程称之为挖方。
本工程由于高差较大,分块台阶较多,标高复杂,岩石强度高。为避免因爆破损坏其原岩的完整性,爆破开挖前必须先按设计图打减振孔,减振孔直径100左右、中到中的间距200左右、孔深比下忦标高-0.3m。强风化基岩带坡按1:0.25放坡,基岩中风化带坡按1:0.1放坡。
土石方运输工程量计算注意事项 土石方运距应以挖土重心至填土重心或弃土重心最近距离计算,挖土重心、填土重心、弃土重心按施工组织设计确定。如遇下列情况应增加运距:
工程师在知晓了土石方工程的内容、施工特点和工程造价控制难点后,就可以更好地掌握常见的工程造价控制要点,在此沈阳土石方工程公司为大家分了几步讲述一下沈阳土石方工程造价的控制要点:。
平整场地指的是室外设计地坪与自然地坪平均厚度在正负30公分以内的就地开挖、回填和找平,如果深度超过30公分,那么就得按照挖土方来计算。平整场地有人工平整和机械平整。
土方工程开挖前需要编制专项施工方案,根据现场实际测量的标高数据计算出开挖高度,超过3米深的就要编制专项施工方案,超过5米深的要进行专家论证。方案中要对开挖的路线,开挖的机械设备,劳动力的布置,分层开挖的厚度等进行详细的布置。
路基工程纵断面设计图中的设计高程、地面高程、里程桩号,横断面设计图中的路基设计高程、路基坡度、T (填方)高度,W (挖方)深度,TA(本断面填方)面积数量、AW (本断面挖方)面积数量,些数据是路基土石方工程量计算的依据。这路基土石方工程数量,是若干连续设计相近两里程桩号(一般间距为20m)间的土石方工程数量的合计。
土石方体积无以天然密实体积(自然方)计算,回填土按碾压夯实后的体积实方)计算,根据定额的土石方体积换算表换算。
土方开挖应从上到下分层分段依次进行,随势作成一定的坡势,以利泄水,并不得在影响边坡稳定的范围内积水。
每个房建工程都避不开土石方工程,许多人知道怎样算量,也知道怎样组价,但是却有很多小细节的注意点被忽略,现将土石方工程从算量到组价的全过程整理,希望对大家深刻理解土石方规则,掌握手算及软件算技巧、组价注意事项等,能更快更准确地进行土石方造价。
每个房建工程都避不开土石方工程,许多人知道怎样算量,也知道怎样组价,但是却有很多小细节的注意点被忽略,小编将土石方工程从算量到组价的全过程整理、凝练给你们,希望帮助你们深刻理解土石方规则,掌握手算及软件算技巧、组价注意事项等,终能更快更准确地进行土石方造价。
充分利用自然地形,节约土石方工程量:确定场地平土标高,计算土石方工程量,力求填挖总量最小,并接近平衡。 满足建构筑物的功能布置要求,满足建筑基础埋深、工程管线敷设的要求确定建构筑物。室内外地坪标高,广场和活动场地的设计标高,场地内道路的标高和坡度。
土石方工程:土木工程中,常见的土石方工程有:场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。
招标工程量对应的土石方平衡方案,一般情况下,与现场实际施工的不一致。所以,建设单位管理现场的土建工程师应多与管成本的造价工程师多沟通,因为不同的方案,对应的造价也将不同。避免将来因方案变化造成工程造价增加过多的追责。
从目前国内高等院校设置的测绘课程内容来看,测绘工程属于工科中的测绘类,标准学制4年,毕业后授予工学学士学位。本科阶段主要专业课程有:测绘学概论、GPS原理及其应用、地理信息系统原理、遥感原理与应用、数字地形测量学、误差理论与测量平差基础、空间信息采集技术、摄影测量学、地图学基础、工程测量学等。
一个合同预算人员,应具备良好的心理素质和丰富的基础知识,应在合同及预算谈判技巧上,提高自身应变能力,在掌握各种学科知识上下功夫,以争取在谈判中核对自如、思路敏捷、反映机智,立于谈判先手。对对方提出的质疑,做到心中有数,能给以满意的解释,给人以说服力。
开工时施工现场质量管理检查记录包括哪些? 现场质量管理制度;质量责任制;工程质量检验制度;主要专业工种操作上岗证书;分包方资质与对分包方单位的管理制度;施工图审查情况;地质勘察资料;
据沈阳市政工程的小编了解,人工费指的就是在工程项目建设产生的施工生产人员的费用。市政工程属于建筑业,而建筑业属于劳动比较密集的行业,人工费一般占百分之十到百分之十五之间,相对于市政工程来说,因受施工环境、机械化水平、场地限制等的影响,人工费用的控制是成本管理的一个重要部分。