压缩机的防止液击保护。压缩机在正常工作情况下，应该吸人制冷工质的干蒸气。但是，如果制冷工质流量太大，热负荷变化太快，或操作不当，则压缩机可能吸人湿蒸气，甚至吸人液体工质。进人汽缸的还有润滑油。当进人汽缸的液体太多，来不及从排气阀排出时，汽缸内压力将急剧升高形成液击，使汽阀、汽缸、活塞、连杆等零件损坏，因此需采取一系列保护措施。
① 假盖。将气阀组件用一弹簧紧压在汽缸端部，形成假盖。缸内压力过高时，将排气阀顶起，液体泄出，缸内压力迅速降低。
② 油加热器。曲轴箱的润滑油溶有制冷剂，环境温度低时溶人量增加。压缩机启动时，曲轴箱内压力突然降低，大量制冷剂汽化，润滑油呈泡沫状并被吸入汽缸，引起液击。用油加热器在启动前对润滑油加热，降低溶在润滑油中的制冷剂是避免液击的有效措施。
③ 气液分离器。为了减少进人压缩机的液体量，低压蒸气在吸人前先经过气液分离器，使原来夹带在低压蒸气中的液体分离出来，从而保证压缩机的干行程。气液分离器的作用原理根据液滴和气体密度的不同，运用惯性和附着等方法来达到分离的目的。
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