新疆升降车租赁盘点的怎么样对升降车作业平台开展动力学分析

   盘点的怎么样对升降车作业平台开展动力学分析？谐响应分析用于确定结构在随时间按正弦规律变化的载荷作用下的稳态响应，目的是计算结构响应随频率的变化曲线。和模态分析相同，谐响应分析也属于线性分析。本节是在 U型工作平台模态分析基础上，计算结构在前六阶固有频率的范围内，承受单位简谐载荷的位移响应曲线。本节采用 Full（完全法）进行求解。由于谐响应分析必须指定频率范围，而且本结构的频率较低，故只考虑0～5Hz频率范围内的结构响应情况。由结构动力学可知，当外载荷的激振频率与结构的固有频率接近时会引起结构共振，位移响应最大。通过图2可以看出，变量曲线出现峰值所对应的频率与模型的1阶固有频率一致，载荷作用与 Y方向，很好的验证了结构的共振效应。当激振力的频率从2.3Hz增加到2.75Hz时，此节点出处的径向响应位移急剧增加，激振力的频率再增加到3Hz时，径向响应位移急剧下降，可以进一步确定，共振发生在2.75Hz附近。瞬态动力学分析是用于确定结构承受任意随时间变化载荷的动力学响应的一种方法。在实际工程中,由于试验条件、经济条件以及设计周期等因素的限制，在设计阶段通常很难对测试架进行振动和冲击试验,运用有限元方法对高空作业升降车进行动力学分析，可以确定动力载荷作用下测试架应力、位移等随时间变化的规律，从而为设计及结构改进提供理论依据想了解更新更详细的内容吗，还不赶快拿起电话来电咨询，您也可以登录的官方网站咨询访问。