自特斯拉的 Model S登录中国以来，传统的车辆行业掀起了一股谁是下一个特斯拉的讨论热潮，以早已被认为是新兴
产业的电动也成为出现下一个特斯拉的重要领域。
特斯拉成功的实质是对现有电池材料的极限应用，即凭借先进的电源管理系统等技术优势在当前电池材料水平的基础
上做出了满足市场需求的产品，其完善的“全产业链服务”理念从根本上打消了消费者购买和使用的顾虑，撬动了行业发
展。特斯拉具有三宗“最”。
第一，先进的电源管理系统。从技术角度分析，特斯拉电动车中最核心的就是先进的电源管理系统。通过逐级管理分
解管理难度，特斯拉完美解决了大数目电源管理的问题。
第二，全产业链服务模式。其中最值得关注的有两点：一是特斯拉老板ElonMusk的另一家上市公司Solarcity提供家庭
充电器安装服务；二是电池提供8年不限里程保修。
第三，高端渗透战略——先做高端产品，再做行业基数。对比竞争对手美国Coda公司的衰败，事实证明特斯拉从高端
向低端渗透的战略选择非常正确，全力打造高端车型吸引眼球，证明电动车路线的“可行性”，然后向低端渗透，可以预
期下一代特斯拉电动车投放市场将是公司大基数效应的开端。
以菲迈普为例，作为电动扫地车行业的高端产品的龙头，就技术层面来看，电池装备水平的提高，要致力于做好以下
几个方面的工作首先，要制定公司的标准化设计流程，制定设计选型指引，规范关键、重要部件品牌及规格。
其次，对局部、共性的结构要进行优化、定型;建立标准功能模块库，利用搭积木原理，当有需要时可快速选取相应的
模块;或在标准模块基础平台上作出修改，确保设计可造，快捷;设计是源头、是根本，只有方案设计做好了，后续的过程
才会顺利。
只有做到了以上几点，才能在这个竞争激烈的行业里面脱颖而出。