国内NM500耐磨钢板价格部分已下跌超200元

国内NM500耐磨钢板价格部分已下跌超200元

读书之乐乐陶陶，起并明月霜天高。9月份至今，国内NM500耐磨钢板价格部分已下跌超200元，虽然期盘的大幅下跌是主推手，但是市场本身高位的风险也急需有一个释放的过程，另外，需求在此阶段被证伪，近期各成品材的需求表现偏差，期盘的表现也进一步压低商家的操作情绪。不过，随着市场价格的进一步下杀，原料焦炭、矿石价格则表现强势，国内钢企的利润空间在压缩，资源的结构性调整或有出现，对于市场价格的继续调整或有阻碍。另外，今年国内钢材价格整体的波动呈现：周期短、幅度大、耐磨钢板行情涨跌趋势反转很快。而我们了解的现阶段流通环节整体资源存量并未出现大幅的增加，外部供给侧改革的力度依然较大，因此，国内钢材价格虽然有释放风险情绪的空间存在，但是持续性下杀在当下仍不可能。另外，从今日钢企的表现来看，部分日出价钢企整体的出货情况良好，市场在相对低位其实也在蠢蠢欲动，应该说现货市场的多空双方在经历了9月上半月的大幅回吐后，目前进入了相对弱平衡的局面，而这种弱平衡正在伴随着中秋节的到来而再度倾斜，因此，中秋节后的耐磨钢板价格跌幅将明显收窄，而随着钢企订单情况的转好，市场或有望出现低位反弹。在国庆假期期间市场交投情况比较冷清，虽然坯料价格波动频繁但是成品材的市场价格还是比较平稳的，存在部分库存压力比较大的商户存后市恐跌心理，选择低价出部分库存。且通过今日联系市场听到某些声音，说是由于节前NM500耐磨钢板市场为囤货交投多为大吨位货物，节后市场已出货为主，运输方面将以小吨位货物为主，运输公司方面有再度上调运费的可能。针对这个说法，认为可能性并不大，一方面是因为标准已经出台，且前期价格上调皆是按照标准运费增长幅度上调的。二是因为下游市场需求较差，且节前市场中间商囤货充足，运输公司存在运营成本，不可能会有宁愿运货也要抬高价格的情况。另外，据了解目前部分市场如天津、邯郸等地，由于前期到港货物较多，码头已经出现了货物囤积的现象，然而运输车辆有限，码头压力并不能得到及时的释放，对当地经济及发展带来了不少影响，因此对限载的监察也有所放松。