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西安铰链品牌谈论GoPro重新设计无人机Karma

发布于 2017年02月18日

[摘要]西安铰链品牌谈论GoPro重新设计无人机Karma,​GoPro在2015年宣布进军无人机市场,却一直到2016年9月才正式发表GoPro Karma ,结果却传出安全疑虑,全数回收。
谈论GoPro重新设计无人机Karma,GoPro在2015年宣布进军无人机市场,却一直到2016年9月才正式发表GoPro Karma ,结果却传出安全疑虑,全数回收。
在万众期待下,GoPro终于发表自家无人机Karma,并售出逾2,500台,没想到却在各地陆续传出「坠机」意外,其因在于GoProKarma电力故障,导致飞行途中会自行断电坠落,引发安全问题。对此,GoPro直接宣布停止供货,呼吁消费者交回手上的Karma,并全额退费。不过,Karma并没有因此「绝迹」,GoPro于2月1日宣布将重新上架Karma无人机,并强调已採用全新电池锁扣,解决其「自行断电」问题。GoPro解释,Karma会无故断电主因是机体故障,起飞后因震盪使得电池鬆脱,无法稳定供电所致,所以GoPro重新设计电池锁扣,确保其电池稳固。
,除此之外,Karma的相关配件也皆于官网上架,包括遥控器、桨翼、轴臂、起落脚架等,提供用户可以自行更换损耗零件。
其实,GoPro一开始是以「运动摄影机」广为人知,现在应用面则越来越拓宽。不过,日前却传出GoPro营收不利,裁撤15%人力,并取消现有职位空缺,透过压缩人力费用的方式降低营运支出,经调整后,该公司2017年的支出可望降至6.5亿美元左右,恢复获利成长。
GoPro执行长Nick Woodman曾表示,由于生产不及的问题,Hero 5 Black相机与Karma无人机的销售比预期的低。分析师则认为,现今智慧型手机的照相功能已经越趋进步,使市场对运动摄影机的需求逐渐降温,使得GoPro大受打击。