之存在必要性
1、交通系统规划的专业性。
交通规划从定性走向定量，加之现代网络分析技术手段的运用，使交通规划工作只有专门的技术人员才能胜任。系统优化是交通建设最大的节约，只有通过系统分析才能从全局上优化交通网络，才能实现交通流在网络上的分布均衡，才能消除交通瓶颈，才能实现对交通拥堵的系统治理。
2、交通功能规划设计的必要性。
交通功能规划设计可以协调好不同交通方式的关系，满足不同交通参与者的客观需要，使各得其所。只有把交通功能规划设计好了，交通设施建成后才合乎使用需要，也只有这样其使用效率才能得到提升。 交通功能规划设计，不只是大城市需要，小城市也需要，不只是大项目需要，小项目也需要。
3、对交通规划学科重要性的认识有待进一步加强。
交通规划研究很有用，但很少有人真正理解，很多从业者对此也似懂非懂，加强宣传普及十分必要。越是基层，越是经济技术不发达的地方，越是观念落后的地方，交通规划研究越能有所作为。交通设施建设速度太快、来不及理性审慎研究，加之重建设轻管理社会氛围的存在，客观上影响了交通规划学科的宣传和推广。
之多种交通方式的存在以及规划、建设、管理多手段的运用，使交通问题存在多解，也使交通规划研究总是与行政决策相伴而行，从而降低了其自然科学属性，增加了人们认识这门学科的难度。
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