贵州大件设备运输公司分享部分东盟商家“零关税忧虑症”加剧

分享部分东盟商家“零关税忧虑症”加剧
    实际上，对于中国—东盟自贸区建设，一些东盟国家始终存在着不和谐的声音。正如新加坡东南亚研究院高级研究员索蒂拉·布所说，“并不是每个东南亚人都看好自由贸易区”。
其实，中国—东盟自贸区的减税进程已有多年，大多数产品的减税过程已逐步完成，而非在2010年1月1日才开始实行，现在谈论中国对当地的冲击和影响恐怕醉翁之意不在酒。
另外，部分专家指出，东盟国家也在与其他国家加紧签署和实施自由贸易协定，东盟的“同心圆”战略将给中国带来严峻挑战。
    印尼国内的一些中小企业主最近走上街头示威抗议。一些业主抱怨，面对低成本的中国服装、玩具和电子产品的竞争，印尼方面本来就难以招架，取消关税将进一步损害印尼企业的利益。
“中国鞋业占印尼鞋业的市场份额将由目前的40%上升至60%，使印尼损失4万个就业岗位，”印度尼西亚鞋业联合会主席埃迪·维查纳尔科说。
印尼政府官员也纷纷表示，印尼政府已经向东南亚联盟理事会提交了一份报告，希望与东盟和中国就中国—东盟自贸区中削减关税部分的内容重新进行谈判。
    媒体极力渲染负面影响
经过10年的努力，在2010年新年钟声敲响的时候，涵盖19亿人口、6万亿美元国民生产总值、4.5亿美元贸易额的中国—东盟自由贸易区正式启动，零关税时代的帷幕也随之拉开。
中国—东盟自贸区的正式建成引发海外媒体高度关注，该自贸区将成为世界第三大自由贸易区，它的建成对地区经济有利，将大幅增加地区贸易往来。
然而，在以“积极意义”为主论调的同时也有一些反对的声音，尤其是年初以来，一些媒体开始大肆炒作自贸区的负面影响，认为东盟当地的一些行业将在中国廉价商品的冲击下不堪一击，“中国在自贸区减税进程中受益较多而东南亚国家受益较少”的论调也确实迷惑了不少当地民众。
    担心中国产品冲击
从2010年1月1日起，中国和东盟6个老成员即文莱、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚、泰国和新加坡之间，将有超过90%的产品实行零关税，中国对东盟平均关税将从9.8%降到0.1%；东盟6个老成员对中国的平均关税将从12.8%降低到0.6%。东盟4个新成员，即越南、老挝、柬埔寨和缅甸将在2015年实现90%零关税的目标。
中国—东盟自由贸易协定在东盟内部之所以出现反对声音，是因为一些东南亚生产商担心，一旦进口关税削减，廉价的中国商品可能大举涌入市场，这将令他们更难以获得或增加在当地市场的份额。
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