[摘要]具有技术含量的解码车型的车灯改装方法在贵州车灯改装公司，目前车辆行车电脑检测的方式多种多样，常见的有脉冲检测、功率检测、波形检测，多重检测。根据行车电脑输入信号转化为数字形式，目前解码的常见方式有：电容解码。通常的方式是用电容来过滤行车电脑对灯泡的检测，连接方式为并联。
具有技术含量的解码车型的车灯改装方法在，目前车辆行车电脑检测的方式多种多样，常见的有脉冲检测、功率检测、波形检测，多重检测。根据行车电脑输入信号转化为数字形式，目前解码的常见方式有：电容解码。通常的方式是用电容来过滤行车电脑对灯泡的检测，连接方式为并联。（在电源线的正负两端并联一个电容）根据行车电脑输出检测信号的大小不同，通常用22000UF和4700UF。此种解码方式针对脉冲检测和波形检测的车型，比如奔驰、别克、雪佛兰等车型。
提醒注意事项：电容需要分清正负极，不能接反，接反会烧电容；电容尽量选择进口电容，因为国产电容虚标比较严重。解码原理：因为行车电脑输出的波形值较短，可以被电容吸收，所以到达安定器的电流就是直波电流，从而实现解码。电阻解码。通常计算汽车上的解码方式为欧姆定律 R（电阻）=U（电压）/I（电流），比如汽车发动后电压为14V，卤素灯泡电流5A 需要的电阻为2.8Ω。(车辆电流读数，可以用万用表完成，取大概值即可。)此种解码方式缺点为：电阻自身发热大，优点为解码率高。不推荐汽车电路上使用，有烧车风险！修改行车电脑CAN协议。
主要针对大众，斯柯达，奥迪等,使用的解码软件是5053。常规车，只需要安装好VCDS软件，在正驾驶座下方找到车辆OBD接口，插上5053，打开软件后，在软件的09中央电器系统，找到氙气模式，打钩，执行便可。（部分车型的氙气模式在46，中央舒适系统中），此种解放方式最为科学。（新速腾在开启氙气模式后，会导致日行灯灭），宝马使用ESYS工程师软件、NCS工程师软件，瑞金软件等配合使用福克斯解码只需要327软件，配合官网下载的解码软件即可。