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螺杆空压机维修的技巧
一：轴承跑外圆一般原因
二：螺杆磨损的处理方法
三：和正常机头大修保期
1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说，螺杆机头的设计已经大同小异，结构上已不存在设计问题，出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出现这种现象维修是非常困难的，因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大，从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。
2、如果螺杆转子已经磨损较为严重，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这样的实力，因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程，加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。
3、一般来讲，双螺杆机头即使用上十年以上（只要正常使用），其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。
并非所有机头都按这个时间进行，如果保养好的可以延后，保养差的则需要提前。
随着螺杆空压机的普及，有些用户保养机器的做法是错误的。笔者从事螺杆机的调试、保养、维修工作，现介绍有关空滤的问题，也许对大家起到抛砖引玉的作用。
为了有效保护螺杆空压机，我们螺杆机生产厂要求用户选用原厂配件或我们认可的产品，以保证机器的正常运转。有的用户认为生产厂家夸大其词，没有引起重视，随便使用市场上买的空滤，由于无法检验，易买到假冒伪劣产品。假冒伪劣空滤一般过滤精度低，大量灰尘进入系统，加重油滤和油分滤芯的负担，大大降低了使用寿命，加快了机头的磨损，增加了成本。一旦油滤或油分滤芯堵塞，会造成更大损失。这种事故我公司出现过很多次，我们反复给用户强调必须使用原厂配件或认可产品，才能保证螺杆空压机的正常运行。我公司在山西的一台20立方螺杆空压机，用户使用我公司空滤时，3000小时换油、换油滤，油滤的压差不大，尚能使用。当其使用自己买的空滤只有1000个小时，就出现高温停机，给我公司来电话要求派员维修。我公司人员到达现场，拆下油滤发现油滤已堵塞，内部变形，分析油和油滤的质量都合格，拆下空滤发现这是由空滤不合格造成的事故。随着螺杆空压机的普及，有些用户保养机器的做法是错误的。笔者从事螺杆机的调试、保养、维修工作，现介绍有关空滤的问题，也许对大家起到抛砖引玉的作用。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出
为了有效保护螺杆空压机，我们螺杆机生产厂要求用户选用原厂配件或我们认可的产品，以保证机器的正常运转。有的用户认为生产厂家夸大其词，没有引起重视，随便使用市场上买的空滤，由于无法检验，易买到假冒伪劣产品。假冒伪劣空滤一般过滤精度低，大量灰尘进入系统，加重油滤和油分滤芯的负担，大大降低了使用寿命，加快了机头的磨损，增加了成本。一旦油滤或油分滤芯堵塞，会造成更大损失。这种事故我公司出现过很多次，我们反复给用户强调必须使用原厂配件或认可产品，才能保证螺杆空压机的正常运行。我公司在山西的一台20立方螺杆空压机，用户使用我公司空滤时，3000小时换油、换油滤，油滤的压差不大，尚能使用。当其使用自己买的空滤只有1000个小时，就出现高温停机，给我公司来电话要求派员维修。我公司人员到达现场，拆下油滤发现油滤已堵塞，内部变形，分析油和油滤的质量都合格，拆下空滤发现这是由空滤不合格造成的事故。
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