龙工装载机配件生产厂家专家教你油门知识

         
         龙工装载机配件生产厂家专家教你油门知识; 昆明龙工装载机配件生产一般是由油门踏板来控制汽车油门的，亦叫加速踏板，是控制发动机汽油的供给装置。我们正常的使用油门踏板方法就是，脚跟着驾驶室地板作支撑点，脚心轻踏在油门踏板上，利用骨关节动作来作加减汽油供给以达到加减速度的效果。踩油门踏板也讲究技巧的，汽车刚启动时，油门踏板不能一踩到低，刚高于怠速油门就可以了，加油应与离合器联动，放开离合器与踩油门踏板加速要密切配合好，动作要够敏捷，而在驾驶旅途中，根据实际路况来加减汽油供给控制好汽车行驶速度，在遇到斜坡时也不应把油门踩到低，我们只需要换个低速档位，油门踩到一半左右即可。而我们在驾驶完毕时，也就是熄火时，我们应该在熄火前就松开油门踏板，不可以乱踩空油门。

          其次确认变速时振动过大，从N档位向R档位、D档位变换档位时以及在行驶中换档时都产生很大的振动。进行行驶试验，从3档向4档升档时以及从4档向3档降档时，变速振动较小，1档与2档之间的升档和降档，2档与3档之间的升档和降档振动较大。变速振动过大的原因不外乎驱动轴的橡胶联轴节老化或者折裂，自动变速器操作油压过高或者自动变速器内部的零件不良。

         ;首先寻找变速振动大的原因，反复操作变速选择杆，确认变速振动状态。试验结果，从N档位向D档位变换时，离合器缔结的瞬间产生“咕嗤”一声，振动之后又“喀嚓”一声，在驾驶席上也能清晰地确认。如果说这种声音是自动变速器产生的，则非常不好理解。马上把车子举升起来，用于转动驱动轴一试，手左右摆动就可以听见“咔嚓、咔嚓”的小响声。拆下驱动轴，发现橡胶联轴节变形得将裂开了。根据以上的作业结果，把不良的零件，即空调压缩机的驱动皮带、皮带张紧轮、张紧轮调节器一起更换了。这三个零件配套更换效果好一些。因为变速而产生异音，所以更换了驱动轴橡胶弹性联轴节。