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双向土工格栅制约了填料的移动提高了土体整体抗剪能力

发布于 2016年12月06日

[摘要]双向土工格栅是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开口网格、较高强度的平面网状材料。双向土工格栅有一定的刚度,从而使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载能力;由于双向土工格栅的抗拉强度大,它的存在可增加路堤的稳定性;格栅网孔的存在制约了颗粒材料的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,通过这种机械咬合作用使土体具有较好的整体抗剪能力。咨询电话:***
      公路的破损,显示着一些工程的质量问题,路面破坏,路基沉降等影响到行车安全和舒适,同时也影响行驶车辆使用寿命。土工合成材料加筋技术,主要作用是降低路基的整体沉降、降低路基沉降速率、减少不均匀沉降。此法在工程中得到了大量的应用,其主要优点在于施工简便、效果明显、费用也较低,具有良好的性价比。随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善,新型的土工加筋材料不断涌现。的出现,对公路工程的发展起到了重要的推动作用。但由于不同的土工产品的作用不同,正确选择合适的材料对公路工程的质量保证起到了关键作用。    
      高速公路常见病是不均匀沉降,不均匀沉降将会对高速公路产生很大的影响。在运营期间的不均匀沉降轻则影响高速公路的使用性能,重则会产生功能性破坏,尤其在台背回填处、填挖交接处、新老路拼接处、沟塘回填处等地方极易产生不均匀沉降,导致路面破坏严重影响行车舒适及安全,同时增加路面的维修费用甚至需要对路基进行重新处理。
      是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开口网格、较高强度的平面网状材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纤维、涤纶、合成纤维等。双向土工格栅分为塑料双向土工格栅、玻璃纤维双向土工格栅、聚酯经编双向土工格栅和钢塑双向土工格栅四大类。
双向土工格栅垫层处理地基(软土地基)的机理表现在下面几个方面:  
1、有一定的刚度,从而使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载能力。 
2、由于双向土工格栅的抗拉强度大,它的存在可增加路堤的稳定性。  
3、双向土工格栅与砂垫层或填土层(0.5m厚)共同作为一层,这一层具有同路基及地基或软土地基不同的刚度,它既是路堤的柔性筏基,又是地基及软土的排水通道。所以在地基变形显得均匀,差异沉降较小。

4、由于格栅网孔的存在制约了颗粒材料的横向移动,形成了良好的嵌锁作用。通过这种机械咬合作用使土体具有较好的整体抗剪能力。

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