[摘要]发电机使用量大了维修保养要求也随之变高，贵阳柴油发电机冷却水量缺乏会降低其冷却作用，柴油机因得不到有用的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此刻气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等首要受热负荷大。
发电机使用量大了维修保养要求也随之变高，冷却水量缺乏会降低其冷却作用，柴油机因得不到有用的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此刻气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等首要受热负荷大，其机械性能如强度、耐性等急剧降低，使零件变形添加，减小了零件间的合作空隙，加速机件磨损，严重时还会发作裂纹、机件卡住的毛病。
冷却水、机油温度过高会加速机油老化变质和烧损，且机油黏度降低，套缸和活塞及首要冲突副的条件光滑条件恶化，发作异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机焚烧过程，使喷油器作业失常，雾化不良，积炭增多。在冷却水和机油油温过低的状态下作业，柴油机作业过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之降低，焚烧发作的水蒸气凝结成水珠，与废气触摸生成酸性物质，附着于气缸壁，发作腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常作业温度（85℃～95℃）下作业是大好几倍。此刻，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力敏捷添加，柴油机燃油粗犷，易造成零部件的机械损坏。柴油机长时间在冷却水较低温度的状态下作业，活塞与缸套的空隙大，已发作敲缸景象，并发作振动，使缸套呈现穴蚀。
机油温度过低，机油黏度大流动性差，光滑部位油量缺乏，使光滑变差，造成冲突副磨损添加，缩短柴油机使用寿命。在机油压力过低的情况下作业，机油压力过低，则光滑系不能进行正常机油循环和压力光滑，各光滑部位得不到足够的机油。因而，机器内行进过程中，要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规则压力时，要当即停机，排除毛病后再持续行进。