西安安顺叉车吊车出租租赁有限公司叉车行业动力电动装置还是燃料电池

本公司拥有3T--12T（有升高3米--5米）叉车数台，吊车8T--75T多辆，随车叫3T--16T，超低数台，专业搬迁工具多种，承接各种搬迁，装卸，吊装，24小时服务，专业的，，，西安设备高空吊装,西安设备就位安装,西安大型设备起重

 梁先生 电话号码：*** 

*** *** 

公司网址：***

电动车辆在夜间充电，这也提高了电网的使用效率。如今，美国的电网可以从早上八点到午夜都在使用中，使用率简直达到了100%从午夜到第二天早上八点，很多发电厂的电力都用不完，但这些发电厂又不可能关门大吉。发电厂必须时刻开门呢，也因此额外的电力都浪费了。将这些“浪费”掉的电力放在蓄电池里，晚上对车进行充电:白天天发挥功用，这样一来就极大提高了电网的使用效率，且同时不会造成成本增加。汽油、氢燃料乙醇等燃料都没有办法与电气这种近乎免费的动力资源竟争。

       打造氢燃料网络的成本太过高昂，这使得氢燃料电池没办法跟电力长久竟争。

       从早期的EVl铅酸电池到特斯拉的铿离子蓄电池，蓄电池科技在不断发展，且实现了长足进步口特斯拉的工厂还将不断提高蓄电池行业的研发力度，从而降低蓄电池原村料成本，提高蓄电池功率，减少蓄电池自重，并提高蓄电池的使用周期。最终的研发结果就是拥有更大存储量的蓄电池产品，重量仅为几百磅，其动力强劲，可以匹敌发动机或买然气缸，所需成本更低同时使用寿命更长。来来的某天，蓄电池的这种改良成真一一 科技会促使其成为事实，就不会再皇来和燃料电池设备作比较。

       燃料电池成本高昂，氢燃料补给站极其稀缺，石油燃料的充实，这使得内燃发动机混合动力传i}装置保持 着主导地位，用户更倾向于混合动力装置来作为动力方案口不过在蓄电池电动车进行批量生产之后，这种情况 有所改观。一些汽车制造商还在关注混合动力，将昂贵的蓄电池组更换成了内燃发动机混合动力装置。而这种 做法的效果开始显现出来:雪佛兰沃蓝达(混合动力)截至目前的销售量降低了8.7%，日产聆风系列(全电 动)的销售量则增加了34%。

       2014年，使用石油作为燃料的汽车数量众多，就像是1984年汽车数量骤增的翻版。特斯拉的案例证实，不 需要再使用权宜之计，像苹果公司在1984年推出的专用计算机最终取代了打字机一样，全电动车现已取得成 功。老牌的打字机公司都已经消失在岁月长河里，仅剩了iBM仍然坚挺，但工BM与30年前相比已经完全不同了。 汽车行业的转变值得关注，在今后的几年里将会出现彻底的变革。