[摘要]贵阳发电机分析柴油机的最新技术柴油机的优势所在，现代柴油机的最新技能柴油机的长处是：省油、环保、动力强、经济、修理便利，只需处理缺陷就具有更大的市场前景，而完成电控的柴油发电机的计划现在看来是一个极好的处理办法。
分析柴油机的最新技术柴油机的优势所在，现代柴油机的最新技能柴油机的长处是：省油、环保、动力强、经济、修理便利，只需处理缺陷就具有更大的市场前景，而完成电控的柴油发电机的计划现在看来是一个极好的处理办法。跟着大家环保和节能认识的柴油机的长处是：省油、环保、动力强、经济、修理便利，只需处理缺陷就具有更大的市场前景，而完成电控柴油机的计划现在看来是一个极好的处理办法。
跟着大家环保和节能认识的不断加强，对柴油机的技能请求也越来越高。这些要求是进步动力性能的一起下降燃油耗费、下降排气污染。这些方针的完成，对柴油机 燃油喷发体系的准确性和精确性提出了更高的请求。满意这些请求的四种喷发技能分别是单体泵、泵喷嘴、分配泵和高压共轨体系现代柴油机的四种燃油喷发技能单体泵主要由一个柱塞和柱塞套构成，自身不带凸轮轴，有的乃至不带滚轮传动部件。因为这种单体泵便于布置在接近气缸盖的部位，使高压油管大大缩短，目 前应用在缸径为200mm以上的大功率中、低速柴油机上。
如道依茨BFM1013系列柴油机即是采用单体泵燃油喷发体系。泵喷嘴技能优秀的混合气是进步柴油柴油机动力性、燃油经济性；下降排放率、噪音率的关键因素。这就请求喷发体系发生足够高的喷发压力，泵喷嘴技能优秀的混合气是进步柴油柴油机动力性、燃油经济性；下降排放率、噪音率的关键因素。这就请求喷发体系发生足够高的喷发压力，保证燃油雾化良好，一起还 有必要精确操控喷油始点和喷油量。认为，而泵喷嘴体系可以契合上述的严格请求。因而，早在1905年柴油柴油机的创始人Rudolf diesel先生就提出了泵喷油器概念，设想将喷油泵和喷嘴组成一体，省去高压油管并取得高喷发压力。20世纪50年代，间歇操控泵喷发体系的柴油柴油机就已应用在轮 船及卡车上。之后，Volkswagen和Robert Bosh AG公司协作研制出适用于乘用车的电磁阀操控泵喷发体系。