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现松挖机维修

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卡特挖掘机维修讲解冬天挖掘机难启动及易熄火问题解决办法

发布于 2016年11月11日

[摘要]冬天发动机难启动的检查方法: 1、首先根据从易到难的步骤来检查,分析当地的环境因素,因为此时当地季节接近冬天,于是就检查挖掘机的油箱,看油箱内加的柴油打开油箱,拆下柴油滤芯,发现柴油由于环境温度过低都已经结蜡了.
冬天发动机难启动的检查方法:
1、首先根据从易到难的步骤来检查,分析当地的环境因素,因为此时当地季节接近冬天,于是就检查的油箱,看油箱内加的柴油打开油箱,拆下柴油滤芯,发现柴油由于环境温度过低都已经结蜡了.

2、根据当地的环境,更换柴油,使用-20#柴油,挖掘机发动机能正常启动干活了.其实导致以上故障出现的原因就是:当地的环境温度过低导致柴油结蜡,从而导致挖掘机油路阻塞了.

3、其实导致出现挖掘机发动机不能启动的故障原因还有其他的一些:比如说挖掘机的启动电机有故障导致不能正常启动,或者蓄电池电容量不够,又或者的发动机有故障,油泵阻塞了,喷油嘴阻塞,或者使用的油品不合格等等,总之导致出现挖掘机发动机不能正常启动的原因很多,当出现这个故障的时候,首先要根据当地环境因素来排查故障,避免一些不必要的费用的产生.

    发动机自动熄火的常见检查方法:

1、时,发现固定喷油泵可调连轴器的2个螺栓松动,自动移到最迟位置,喷油时间随之推迟.开始时,以为是这2个螺栓松动未拧紧所致.为此重新调整喷油正时,并拧紧这2个固定螺栓后再度试机.结果发现这2个固定螺栓又出现松动,喷油时间自动推迟.这一现象,显然令人费解.

2、在无计可施的情况下,只好将喷油泵拆下校正,可是喷油泵什么问题都没有.重新装复喷油泵试机,结果上述故障现象又重新出现.后来怀疑是焊接的高压油管引起的故障,故此拆下这根高压油管检查发现油孔已堵死.更换一根新的高压油管后再试机,故障排除.显然,故障原因就是这根焊接的高压油管引起的.

3、由于挖机高压油管焊接时,已将油孔堵死.则装上高压油管并起动后,喷油泵上的柱塞向高压油管输送高压柴油时因高压油管堵塞,高压柴油不能进入喷油器.这样一来,柴油喷不出去,喷油泵柱塞副又在工作(压油),就会使高压柴油在柱塞继续工作中,反作用于柱塞副.其作用力通过挺柱体传递到喷油泵轴上,迫使喷油泵轴瞬间停止向前运转.而柴油机此时却继续运转,致使喷油泵连轴器及油泵轴两者之间的力矩瞬间相反,故此导致连轴器上的2个固定螺栓因受力不均而松动,以致使喷油时间自动推迟.