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叉车出租公司价格叉车液力传动冷却系统的改进方案

发布于 2016年10月14日

[摘要]叉车出租公司价格叉车液力传动冷却系统的改进方案。云南叉车出租了解到​目前叉车所用液力传动冷却系统,云南叉车出租​多将液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中。这种散热方式存在以下3个问题:

叉车出租公司价格叉车液力传动冷却系统的改进方案。云南叉车出租了解到目前叉车所用液力传动冷却系统,多将液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中。这种散热方式存在以下3个问题:

      一是启动初期液力传动油温度低、油液黏度大,传动效率低;

      二是工况恶劣时,液力传动油温度过高;

      三是液力传动油与冷却液易相互串腔。为解决叉车启动初期液力传动油温度过低的问题,在液力传动冷却系统冷却油循环的通路中增加1个节温器。根据液力传动油温的高低,节温器可自动改变液力传动油的循环范围(大循环或小循环),调节冷却系统的散热能力,保证液力传动变速箱在合适的油温范围内工作。

      车刚开始工作时,液力传动油温低于70℃,液力传动油进行小循环。传动油在变矩器油泵的作用下,经液力变矩器出油口进入节温器,节温器出油口C封闭,油液不经油散热器直接返回变矩器,形成小循环,从而使液力传动油迅速升高至合适的工作温度。云南昆明叉车出租

      液力传动油温高于80℃时,节温器出油口C全部打开,出油口B关闭,此时液力传动油经过节温器出油口C进入散热器冷却后再进入液力变矩器,形成大循环,欢迎您的光临。