居然有可能可用于制造环保航油利于环保
澳大利亚一项最新研究说，利用该国原生植物桉树的桉叶油可制造出能够用于航空业的燃油，虽然可能会比传统燃油贵一些，但碳排放要低得多，更有利于环保。
澳大利亚国立大学的卡斯滕·库尔海姆等人和美国同行在新一期美国学术刊物《生物技术前沿》上报告说，全球航空业主要使用源于化石燃料的燃油，碳排放量巨大，科学界正研究可用于商业航班的环保燃油，在这方面有不错的前景。
桉叶油可望用于制造环保航油 科技世界网
库尔海姆说，航空燃油需要很大的能量密度，目前可再生能源中的乙醇燃料和生物柴油虽然可用于汽车，但能量密度难以达到航油水平。桉叶油中含有单萜烯类化合物，可以转化成高能量密度的燃油，“不仅可用于喷气式飞机，甚至可用于战术导弹”。这类化合物也存在于松树中，但松树的生长速度要比桉树慢很多。
从成本来看，库尔海姆承认，用桉叶油制造航空燃油在初始阶段可能会比目前的传统燃油贵一些。但是随着技术进步，可以成倍地增加桉叶油的产量。
日本各航空公司拟使用生物航油 系从垃圾中提取
据日媒报道，日本航空、全日空、美国波音、东京大学等参加的“下一代飞机燃料倡议”组织日前公布了旨在实现东京奥运召开的2020年时供应生物航油的工作日程表。届时，用藻类和垃圾等生产的生物燃料将为飞机提供动力，宣传日本的环保技术。
据报道，该组织将在2017年3月底之前制定详细的计划，2019年度对生产设备实施试运转。生物燃料的生产方和航空行业将积极致力于实现这一目标。
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相关日程表已于2015年8月8日在东京举行的研讨会上公布。日本东大研究生院教授铃木真二表示，“东京奥运中飞来日本的飞机将激增。提供二氧化碳排放量较低的燃料是日本的职责。”
日媒指出，受新兴市场国家经济发展等因素带动，全球航空运输量持续增加，如何抑制飞机的二氧化碳排放已成为一大挑战。生物燃料能削减二氧化碳的排放量，以欧美为中心的全球各国都在积极推进相关技术成果转化的研究。
桉叶油可望用于制造环保航油