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地基变形是影响土工格栅拉力变化的主要因素

发布于 2016年09月21日

[摘要]地基变形是影响土工格栅拉力变化的主要因素,加筋垫层的主要作用是协调路堤底面的变形;同时也反映了土工格栅的加固效果。咨询电话:***
    通过独特的工艺过程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸方向重新排列成一直线,分子链间的联结力大大加强,因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率,如其抗拉强度与拉伸前相比,提高了5-10倍,延伸率与拉伸前相比,却只有拉伸前的10%-15%。常用作加筋土结构或复合材料的筋材等。

    地基沉降量在线路中心位置最大,向线路两侧逐渐减小。在路堤的填筑过程中,刚开始地基同时产生竖向与侧向变形,其变形速率逐渐减小,路基竖向变形滞后于侧向变形到达 稳定区,在滞后区横向格栅最大拉力的变化速率急骤增大,即此时横向格栅主要用来减小地基的侧向变形;随后速率都逐渐减到0。土工格栅铺轨加载时,地基变形不受影响;而横向最大拉力急骤增大。

      以上可见地基变形是影响拉力变化的主要因素,加筋垫层的主要作用是协调路堤底面的变形;同时也反映了土工格栅的加固效果。

                                       本内容由***提供

                   钢塑格栅