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贵州专业泵车出租公司解答混凝土泵的连接方式再无后顾之忧

发布于 2016年07月15日

[摘要]您还在为混凝土现场浇筑时,小型混凝土泵的输送管到底应该如何连接才能更省时省力而烦恼吗,贵州专业泵车出租公司解答混凝土泵的连接方式再无后顾之忧

       您还在为混凝土现场浇筑时,小型混凝土泵的输送管到底应该如何连接才能更省时省力而烦恼吗,解答混凝土泵的连接方式再无后顾之忧。 

       

  在混凝土运送过程中,运送管道的衔接通常有三种办法,首先是直接衔接,即运送管与小型混凝土泵连成一条直线,这也是最常见的一种衔接办法。其次是U型衔接即180°衔接,泵的出口经过两个90°弯管与运送管衔接。最终是L型衔接,泵的出口经过一个90°弯管与运送管衔接,运送与混凝土泵呈笔直状况。


  当混凝土泵处于直接衔接时,进行混凝土泵送的阻力最小,但此刻车载强制式式拌和泵出口收到的反作用力也就越大。而U形衔接状况时,混凝土泵送阻力较大,但相对应的混凝土泵的反作用力就偏小了。天然当运送管呈L形衔接时,混凝土泵送阻力和机体自身遭到的反作用里则是介于上述两种状况之间,值得注意的是,此刻设备可能会呈现横向振动的状况。


        上述三种运送管的衔接办法各有各的特色,在进行混凝土泵运送管道安置时应当按照最短间隔、最少弯头和最大弯头来布管,尽量减小混凝土的运送阻力,这么也就减少了拌和泵堵管的可能性。