厂家分解扒渣机各结构特征:是引水洞工程中应用较多的扒渣机,也叫,它的各部位结构有什么特征您了解吗?鑫通达扒渣机今天带您一起解剖扒渣机,为您详细讲述矿用轮式扒渣机和引水洞扒渣机各结构特征:
福建省引水洞扒渣机机座为焊接件,成外伸形状的四条支撑腿,由H型钢焊接而成,这种形状使机座牢固可靠。机座的四条腿与平台或混凝土基础通过地脚螺栓连接。
福建省引水洞扒渣机机身回转设备:由回转支承、液压驱动装置、立式行星减速机等组成。机座的上方安装一个回转支承,可承受整个上部设备和最大扒渣力的巨大负载,设计选用中德合资罗特艾德的产品,是国内质量最好的产品。
1.5米隧道扒渣机驱动装置:采用减速机一体化液压马达,具有体积小、扭矩大、输出轴径向受力大的优点。驱动小齿轮由液压马达制造厂配套生产供货,质量有可靠的保证。
小型隧道挖掘机机身升降设备:在旋转机身上做有平行的四条升降导轨,导轨焊接后整体加工处理。升降机身滑枕采用滑动衬板,保证了导轨与滑枕的间隙。升降动作由两侧的两个同步并联的油缸完成。
福建省引水洞扒渣机伸缩臂:伸缩臂安装在升降机身上,由液压缸驱动使伸缩臂完成抬仰动作。伸缩臂由外套管、伸缩臂、支承装置等组成。伸缩臂外套为矩形钢管结构,前端装有上下侧四个方向的辊子,支撑伸缩臂的前端,使伸缩臂能够快速运动。伸缩臂也为矩形钢管结构,后端装有上下侧四个方向的辊子,支撑伸缩臂的后端,使伸缩臂能够快速运动。
矿用轮式扒渣机伸缩臂驱动:包括驱动装置、链轮链条等组成。驱动装置由液压马达直接带动链轮,结构紧凑可靠,马达选用低速大扭矩液压马达,具有承载扭矩大,体积小,质量好的特点。
链条系统由前后端链轮和数个压紧链轮组成,链条为双排套筒滚子链,设计可承受11倍以上的静载荷拉力。
矿用轮式扒渣机扒渣板:扒渣板有宽型和标准型,采用斗形断面设计,扒渣效率高。扒渣板与扒渣臂前端采用销轴连接,更换方便。
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