内蒙古筒煤料仓壁内衬板厂家推荐聚乙烯耐磨板材性能优良

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本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。 煤仓堵仓形式 　　常见的煤仓粘堵形式有两种，一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，最后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤是就会造成堵仓。 　　另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。 煤仓堵仓后果 　　多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用空气炮或电锤击打，都位能彻底解决，且人工捅煤仓又时常造身伤亡事故。 煤仓衬板性能原理 　　经大量的调研和实验,最后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象. 煤仓衬板安装方法 　

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山东省宁津县大明耐磨材料有限公司为确保超高分子量聚乙烯（UHMW－PE）衬板优异性能的发挥，使安装工程能够安全、快捷、高质量地进行，进一步延长料仓的使用寿命，特制订本规程。 
    考虑到松散物料的息角及物料与衬板的摩擦系数，建议料仓料面与水平方向夹角a>68°<

如图一、图二所示>，这样经安装衬板后物料可以在整个仓体内实现整体流动，避免或减小了滞留区，不必使用振荡器和空气炮。 
     
    二、衬板安装前应对料仓情况进行检查，对有凸起或凹起之处应尽量处理平整，对已经使用过的水泥仓体应预先进行彻底的清仓处理，以防止衬板安装不紧或掉板情况发生。 
    三、衬板安装前，还应根据料仓的实际情况制订出安装工艺，在安装时遵照执行。 
    四、衬板安装时，应尽量减少与物料流动方向垂直的接缝(如图三、图四），以减少物料的流动阻力，达到最佳的物流效果。 
     
    安装前衬板剪裁下料应对上下边打45°坡口，板与板之间的接缝处应按“上差下”的方式搭接安装，而且根据当地气候，料仓形状，大小的不同，预留不同尺寸的伸缩缝。（如图五所示） 
     
    六、衬板与仓壁的连接，根据仓体材料的不同，其连接方法不同，主要有以下两种： 
    1、如果基本是钢板，衬板与钢板连接时，在UHMW－PE板上钻阶梯孔，采用特制的弧形垫片直接与钢板焊接（如图六所示），也可以在钢板上焊接螺栓，然后在衬板上钻阶梯孔，用弧型垫片，螺母连结（图七）或沉头螺钉（图八）连接。 
     
    2、如果基体是混凝土，衬板与基体连接时，采用在UHMW－PE板上钻阶梯孔，使用特制的弧形垫片、膨胀工螺栓（图九）或使用锥形螺母膨胀螺栓（图十）连接。（图十）适用于10mm以下的衬板。 
    七、螺栓（或螺钉）固定到衬板上后，必须保证螺栓（或螺钉）低于衬板表面，以防止物料长期冲击造成螺栓松动、衬板脱落。 
    八、由于UHMW－PE线膨胀系数为22*40-41/K，而碳钢的线膨胀系数为（1.06-1.22）*10-51/K，差异较大，所以，在设计梯形时，也应注意预留膨胀余量。 
    九、连接孔的位置，根据选用UHMW－PE板材百度的不同，孔的位置和间距也不同。一般每平米不低于7条螺栓，孔边距为30-50mm. 
    十、衬板安装完成后，在钢板料仓最上边的衬板上，加钢板保护（图十一），以防止物流进入板与板的间隙处；混凝土料仓一般要求全衬，最上边的衬板采用螺栓加密的方法加固。