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《规划》提出，至2020年，在海口中心城区规划公共停车场55处，其中保留现状3处，临时规划1处，规划新增41处，供给泊位1.3万个。居住区、大型综合交通枢纽、医院、学校、旅游景区等特殊地区为规划重点，要在内部通过挖潜及改造建设停车场，并在有条件的周边区域增建公共停车场。鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施，并按一定比例配建电动汽车充电设施。

另外，为落实不同区域停车供给差异化策略和对停车需求的调控性作用，海口市主城区（绕城高速公路以北与海口市东、西行政界线围合的区域）将被划分为3个停车分区，分别为严格限制区、一般限制区和适度发展区。

严格限制区为“公共交通优先发展区”，采取需求调控型的停车供应政策；范围为龙昆南路—凤翔路—琼州大道—红城湖路围合区域、长堤路—白龙路—蓝天路—西沙路—龙昆北路围合区域、滨海大道—龙昆北路—海秀中路—丘海大道围合区域。

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