钢塑土工格栅具有坚固的网状结构可有效地防止路基反射裂缝

      钢塑土工格栅具有坚固的网状结构可有效地防止路基反射裂缝
      具有坚固的网状结构，这种结构决定了它在下承层和上承层之间能够提供理想的连锁系统，具有抗疲劳开裂、抗低温缩裂、抗反射应力和耐 高温车辙等功能，广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面及路基的增强等。
      在软土基，特别是高压缩性易液化土体中采用钢塑土工格栅进行加筋处理，软土基与钢塑土工格栅共同形成嵌锁结构，有利于土基排水，加快软土固结， 提高土基承载力，避免土基发生不均匀沉降而导致半刚性基层断裂。
      在基层和面层之间铺设钢塑土工格栅可以有效地防止反射裂缝。受“强基薄面”设计理论的影响，我国的高等级公路的基层主要采用半刚性结构。这种结构致密，强度高。
      与沥青面层相比，弹性模量相差很大，强度过高加上半刚性基层材料本身的特性，决定了基层开裂和反射裂缝较严重。铺设能将开裂产生的集中应力扩散、传递和分解，防止沥青面层受反射拉应力而破坏。