[摘要]贵阳改灯店根据影响车灯结雾因素：车灯材料、灯内流场、温度场和浓度场的分布，以试验为基础提出了在实际应用过程中的解决办法。
店根据影响车灯结雾因素：车灯材料、灯内流场、温度场和浓度场的分布，以试验为基础提出了在实际应用过程中的解决办法。汽车车灯结雾问题会严重影响车灯的质量、寿命和使用性能，值得重视。雾气产生的原因：空气中的水蒸气遇冷凝结在灯罩内表面而形成的雾气，不但影响车灯外观，而且影响着行车安全。就大灯整体结构而言，不管是普通卤素大灯，还是氙气大灯，或带有LED车灯组的大灯，在后盖位置上都有一个通气橡胶管。在大灯点亮的一瞬间乃至大灯在使用时会产生大量的热，通气管的作用就是将这些热量尽可能的排出大灯以外，来维持大灯的正常工作温度，确保大灯的使用稳定。就是这个通气管，空气中的水分会通过它进入大灯并附着到灯罩上，随着水汽的聚集，颗颗水珠也就顺着灯罩流了下来。而这种情况大多是由较大的温度差异引起，冬季和雨水多发的季节最容易出现这种现象。遇到这种情况，司机朋友大可不必过于担心，车灯在开启
一段时间后，雾气会随着热气通过通气管排出灯外，这基本不会损伤大灯和电器电路。
除了天气上的变化，人为因素也会使变成“泪眼”，像车辆涉水、洗车等。车辆涉水时，由于发动机及排气系统本身都是比较大的热源，雨水淋在上面会形成大量的水蒸气，顺着通气管，部分水蒸气会进到大灯内；而洗车就更为直接了，有些车主喜欢用高压水枪冲洗发动机舱，看着淤泥和树叶被手中的高压水枪逐一击退，心中有种说不出的畅快感。冲洗过后，对于发动机舱内的积水没有及时处理，盖上发动机舱盖后，水气不能很快散发到车外，闷在发动机舱里面的水气就有可能进入大灯内部。
解决办法：大灯在构造方面都安装有通气孔，是用来平衡大灯内的空气膨胀的压力。所以，就算大灯在密封较好的情况下，空气也难免会通过通道进入到大灯内。不过反射式的大灯就不是会很容易产生雾气了，因为这些表面都有光线进过，湿气根本就无法附着。所以为了追求更加好的照明效果，现在的汽车大灯都是采用透镜式大灯，因为光线比较集中，使得路面的照明效果能提升几倍以上。大灯的镜面只有小部分区域被加热了，所以湿气大部分都是聚集早灯光的外侧上，容易被车主看见，就会以为是进水了。