一线城市停车问题备受关注停车市场的模式如何才能够足够新颖巧夺人心解决停车难

对于北京停车问题，李士祥表示首先要“有序”，今年把“有序”放在停车的头等事，依法依规进行管理。第二是“有位”，目前车和停车位不匹配，有很大差距，停车的建设问题是政府投入的一个点，解决小区、中心城区的公共停车场、地铁接驳站配套三类停车问题，将认真研究和实施。第三“有价”，北京停车收费价格已经放开，政府指导定价并不是直接定价，而是规定定价要区分区位，例如地铁接驳换乘就得便宜，停到公共停车场为了走着近，就得贵。要广开民意、群策群力。

记者获悉，针对备受关注的单双号限行问题，李士祥表示，目前在重大国事活动和极端天气这两个前提下实施。“今年要研究透了极端天气，到底多少天?有没有规律?”李士祥表示，北京北部山区半山区占61%，常年降雨一般不超过500毫米，这些地形特征、气候特征导致极端天气有一定的规律。

***  ***