为您分享汽车轮毂的改装知识
汽车轮毂改装，对于新人来说，可能突然谈到汽车轮毂改装还是一个比较遥远的话题。一般来说，对于汽车发烧友来说，他们比较喜欢捣腾汽车，一般来说厂家出产的轮毂都看起来比较平庸，发烧车迷想要专业彻底的进行轮毂改装，必须要了解其轮毂的基本知识。想要匹配合适的轮毂到自己的车辆中，也必须要先了解其轮毂的基本知识。
轮毂是汽车的重要组成部分，很多初级爱好者还是有时候比较难以正确去识别，好多人会去叫它“轮胎”或者“轱辘”这样的话，实际上，“轮毂”和“轮胎”是完全不同的两样汽车部件。
所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。
辐射式：当多爪式的爪多到数不清的时候，它就变成了辐射式。这种造型偏向运动，具有张力和侵略性。
多爪式：这种式样属于经典款，大面积镂空对刹车系统的散热很有好处。需要注意的是如果爪数太少，其抗压抗扭曲的能力也相对较弱，鉴于国内路况普遍不佳，还是选择五爪以上为好。
包覆式：这种造型用于体现奢华、高档，现实中很少见到，我们也不推荐非发烧友使用，因为它的散热很成问题。
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