公共配置不足
根据相关部门及各区提供的数据，目前我市中心城区停车位总计约82万个，尚有停车位缺口24万个。
“82万个停车位中，占比最大的建筑配建停车位为59万个；路内11万个；路外公共停车位1.7万个；小区内部通道停车位10.3万个。”赵辉委员表示，从数据上看，路内停车比例过高，占停车总量的35%，比5%的合理值高出很多。而与之相对的路外公共停车场数量又过少，导致现有的路内划线停车泊部分侵占慢行空间和行车道，浪费道路资源，严重影响道路交通的运行。
空置10.2万个停车位
“部分居住小区和商业区停车场未充分利用，存在一定数量的闲置车位。”赵辉表示。太原街、中街、金廊等商业区由于缺乏停车诱导系统，同时路内停车泊位具有价格优势和便利优势，因此新建商场约有8000个地下车位未充分利用。以太原街地区为例，地下泊位共有6000个，地面路内泊位1200个，由于地面收费标准低于地下，导致地面车位满负荷，影响道路交通运行，而地下车位空置率达40%，造成资源浪费。另外，部分新建居住小区周边缺乏对路边停车的有效管理措施，且多数小区实施只卖不租的销售策略，导致内外道路停车紧张，小区内部停车场空置率高，初步统计约有10.2万个泊位空置。
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