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连云港挖掘机培训学校帮您排除日立ZX450常见故障

发布于 2015年12月17日

[摘要]连云港挖掘机培训学校帮您排除日立ZX450常见故障,有些挖机司机为求高新经常出国劳务。但是发现国外的挖机使用起来相比国内的挖机不同,经常不限很多故障。今天小编就以非洲苏丹地区来举例说明吧。

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       当地气候炎热,沙尘大,燃油质量差,主要工作是挖石料,操作手技术不熟练等恶劣工况下使用,第一年很少出故障,总工作时间在7,8千小时后,有部分车逐步出现故障增多现象。常见的故障有下面一些: 

       1)发动机掉速的故障。可能原因一个是泵流量控制异常,使泵输出功率超过发动机的功率,另一个原因是发动机本身功率下降。经检查,发动机没有冒黑烟,烧机油,下排气大等现象,也排除了燃油路或进气堵塞的可能,做憋车动作排烟都无一点黑烟,判断为燃油高压泵的柱塞磨损,其中两台经更换新的高压泵,同时更换全车喷油器,修复后发动机动力强劲,跟新车无异,排除了掉速的故障。北京挖掘机培训其他几台车经过更换在苏丹首都喀土穆日立代理店校回来的高压泵,也基本恢复功能,但是由于苏丹的基础工业落后,很难找到质量保证的校泵的地方,就是当地日立代理店校回来的也不能保证质量,其中有一个高压泵回来后装车起动后出现飞车现象,拆开调速器发现装配有问题,连接调速齿条的弹簧的卡销松脱掉落,导致调速器无法对燃油量进行控制。国内不少地方也存在着这种现象,所以一定要保证校泵校喷油器的质量可靠。
       2)因为当地的炎热气候,油管爆裂的故障也常见。除此外液压系统很少出现故障,只出现过几起因为操作不当,被掉落的石头砸烂油缸的事故。
       3)泵控电气系统的故障。因为气候炎热线路容易老化,最常见的就是泵控电气系统的故障,当出现工作机构动作慢,行走一边跑偏,铲斗或回转动作慢等泵控异常的故障,或泵排量异常导致发动机失速时,首先检查泵控电路,相关的有泵控制压力传感器、泵排量电磁阀、泵排量角度传感器、泵输油压力传感器及它们的线束等,或主控制器MC异常。山东挖掘机培训学校哪家好用日立检测仪进行检测,调出泵流量控制压力、泵输油压力、泵实际排量等参数,就可以知道是哪个部件信号异常,检查相关部件及电路就行,可互换两泵的电气部件来比较,若传感器等部件无异常,一般都是线路短路或断路,如果外部线路无异常,就是MC输出信号异常。而MC无泵排量电磁阀信号输出时,一般都是电脑板内部对应的J412及1R3烧毁。当排除了电气方面的原因,影响工作机构或行走动作异常的还有液压系统的泵调节器、主泵、先导泵,控制阀,油缸或行走马达等,本着先易后难的原则逐一排查。