飞速前行的"轨道交通“ 安防行业新的机遇与挑战
发展轨道交通成为近年来越来越多城市解决交通拥堵问题的方法,因其具有的低能耗、高环保、大动能和可持续发展性,在国外,轨道交通已经是城市主要交通工具。
随着我国现代化建设的需求,越来越多的城市开始轨道交通建设。全国已有39个城市获批建设地铁,预计到2020年,全国地铁总里程将达到6000公里,投资达到4万亿。国家发改委综合运输研究所所长汪鸣近日表示,未来中国市场最大的蛋糕不是房地产,而是轨道交通。
“中国需要建设的轨道交通系统,远远不止6000公里的概念。它的市场价值将按十万亿来计算。”近日召开的施耐德电气轨道交通峰会上汪鸣断言。
我们安防系统在轨道造价中所占比例达到10%左右,随着轨道交通安防需求的增长,安防系统应用范围不断扩大、产品不断细化,安防系统在轨道造价中所占比例越来越大。这无疑将为安防行业带来巨大的商机。
安防企业崭露头角,机遇与挑战并存
一个乘客乘坐地铁,从进站到出站,他的正脸会被摄像设备拍照六次。
除监控客流信息外,地铁还需要一些基于对乘客服务和运行系统可靠性保护的监控设施,这些光靠人力是无法做到的,需要借助于综合的可视监控技术。
视频监控作为城市轨道交通的主要组成部分,相当于它的眼睛。随着轨道交通的应用推广,出入人员也变得复杂,公安人员在对犯罪嫌疑人进行人工排查时如大海捞针,成功率极低,效果也不明显,因此对视频监控系统的依赖程度也越来越高。除此以外,车内视频监控也是不可少的:一是为实现司机室对每节车厢的实时视频监控,以利于司机对车厢内出现的突发情况迅速做出反应。二是实现城市轨道交通控制中心和邻近车站对运行中的列车车厢内的实时监控,使控制中心能够在第一时间了解现场情况,并迅速做出总体指令和解决措施。
这一切都对安防监控技术提出了更高的要求但同时也提供了一个更大的市场。而安防行业也将在挑战中求发展,开创出新的格局。
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