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西双版纳福田装载机配件教你避免挖机尾部受伤

发布于 2015年09月09日

[摘要]西双版纳福田装载机配件教你避免挖机尾部受伤!我们这一行为什么属于特种行业,其实出除了工作的危险性外,还有一个原因——那就是我们手上的操作的设备,无论是国产的还是进口的,都是少则数十万,多则几百万,价值不菲的机器。这个价位要是在汽车界,也相当于奔驰、宝马这个级别了。如果是一辆大奔,你舍得三天两头去让它磕头擦PP。

西双版纳福田装载机配件教你避免挖机尾部受伤!我们这一行为什么属于特种行业,其实出除了工作的危险性外,还有一个原因——那就是我们手上的操作的设备,无论是国产的还是进口的,都是少则数十万,多则几百万,价值不菲的机器。这个价位要是在汽车界,也相当于奔驰、宝马这个级别了。如果是一辆大奔,你舍得三天两头去让它磕头擦PP。

我见过很多挖掘机,70%是PP严重擦破掉漆,20%是局部轻微擦花掉漆,只有10%使用基本完好,(平原地区PP好的比较多一些,高原和山区地带就刚好相反),这和工地工况的复杂程度有相当的关系。我们很多老板买一台机器不容易,有的甚至压上了自己的身家性命(比如我就是),把这宝贝交给了我们的驾驶员,那就相当于把一辆贵重的大奔交到了我们的机手手中,那是对一个驾驶员的绝对信任,你说你要把它开去今天擦明天碰的,没有几个老板不心疼的;

反之,如果你能将完好地使用下来,我相信大多老板都有会从内心感激和敬佩你的,工资待遇自然不用你说,他也会为你考滤了,因为你爱惜机器就是对他的尊重,也是别人对你技术的肯定。工地上我每看到一台尾部清秀完美的机器,我都有会对这个驾驶员从内心产生由衷的敬意!