完善物流发展体系
高速公路作为一种现代化的交通基础设施具有比一般公路更高的通行能力以及高质量的交通服务水平,并且对于国民经济建设的贡献和作用也更加突出。高速服务区管理公司作为高速公路的附属设施,在高速公路6大管理系统中占有重要位置。
按照高速公路服务区一体化经营管理的需要,应逐步构建高速公路餐饮连锁网络、便利店连锁网络、加油站网络、汽车修理网络、广告媒体网络等五大连锁网络,充分发挥高速公路资源和配套优势,创造最大的经济效益和社会效益。但介绍由于我国高速公路建设起步较晚,目前在管理模式、管理观念、手段方法、管理程序上仍存在着许多问题。
一方面我省服务区单项目经营或承包经营模式给公司发展带来一定影响。经营主体分散,规模偏小,效益不突出,现有资源得不到充分利用,这些现象会成为高速公路服务区一体化建设的绊脚石,不利于其发挥规模效益。另一方面主观上普遍存在重视高速服务区管理公司建设和运营,轻视服务和开发的现象。应将服务区打造成一个花园式多功能的现代化的综合服务区。与此同时,高速服务区管理公司的服务区物流资源比较分散,服务渠道比较单一化,尤其是服务质量和经营管理水平较低成为制约高速公路物流业进一步发展的因素。