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铜仁奥迪汽车销售公司告诉你关于汽车维修有哪几种常见的错误维修方法

发布于 2015年08月26日

[摘要]铜仁奥迪汽车销售公司告诉你关于汽车维修有哪几种常见的错误维修方法,铜仁七号名车汇销售专家专业为您推荐:人们在汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念有时看似正确,其实不然, 具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患,或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。

       告诉你关于汽车维修有哪几种常见的错误维修方法
       人们在汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念有时看似正确,其实不然, 具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患,或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
 
1.盲目拆掉发动机节温器
       如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度, 难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更 换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
 
 2.发动机温度怕高不怕低
       有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
 
 3.水泵风扇皮带越紧越好
       皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
 
 4.发动机用怠速升温
       用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低 温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。

       综上所述,铜仁奥迪汽车销售公司专家指出的这四个大点,维修方法不当,都有可能减少汽车的寿命,铜仁七号名车汇的专家温馨提示各个爱车族们,一定不要忽视这些常见问题。
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