湖北BP3系列频敏变阻器最优秀的厂家技术这里有木有来看看

BP3频敏变阻器适用于2.2kW～125kW，JZR、JZR2系列绕线型异步感应电动机频繁操作情况下的起动。频敏变阻器常接于电机转子回路中，一般不另装短接装置。 的型号含义与BP1系列相同。

工作原理
BP3频敏变阻器结构与三相电抗器相似，它由3个铁芯柱和3个绕组组成，3个绕组接成星形，并通过滑环和电刷与线绕式电动机三相转子绕组相连接。BP3频敏变阻器的铁芯用6～12mm 厚钢板制成，并有一定的气隙，当绕组通过交流电源时，交变磁通在铁芯中产生很大的涡流损耗，于是铁芯就发热并消耗功率，这就使绕组的等效电阻增大。这相当于串入一个随转子电流频率而变化、基本上反映涡流损耗的起动电阻。
当电动机起动时，它的转速很低，转子电流频率接近于电源频率，由于涡流损耗与频率的平方成正比，铁芯中的涡流损耗很大，即 Rm 很大，因此限制了起动电流并增大了起动转矩，从而获得良好的起动性能。随着电动机转速逐渐上升，转子电流频率随转差率减小而下降，铁芯中的损耗也逐渐减小，即 Rm 也减小，这与转子回路串电阻后逐级切除是相似的。起动结束后，转子绕组短接，BP3频敏变阻器也就从转子回路中切除。
这种起动方法，能使电动机平滑起动，基本上可获得恒转矩的起动特性。但由于回路中存在电感，使功率因数较低，起动转矩只能达到最大转矩的50％左右，因此仅适用于线绕式电动机的轻载起动。

技术性能

BP3频敏变阻器的工作条件依据操作的频繁程度不同，可分为三类：

第一类：稍频繁，每小时100-400次，机械车间的桥式吊车上除主钩外，平移机构上的电机，出炉辊道，拉钢机等，大多数刚起动就断电的情况。

第二类：较频繁，每小时400-600次。冶金轧钢车间桥式吊车，除主钩外，平移机构上的电机，轧机前后工作辊道，延伸辊道等，大多数刚起动就断电。

第三类：频繁操作，每小时600-1000次，升降后，升降台辊道，压下装置，拔钢机，轧机中辊。

外形及安装尺寸

 

频敏变阻器是一种由铸铁片或钢板叠成铁心,外面再套上绕组的三相,接在转子绕组的电路中,其绕组电抗和铁心损耗的决定的等效阻抗随着转子电流的频率而变化。

从60年代开始，广泛采用频敏变阻器来代替起动电阻以控制绕线转子异步电动机的起动。频敏变阻器是一种静止的无触点电磁元件，利用它对频率的敏感而自动变阻。频敏变阻器实质上是一个铁损很大的三相电抗器，其结构类似于没有二次绕组的三相。

频敏变阻器是一种有独特结构的新型无触点元件。其外部结构与三相电抗器相似，即有三个铁芯柱和三个绕组组成，三个绕组接成星形，并通过滑环和电刷与绕线式电动机三相转子绕组相接。

当绕线式电动机刚开始启动时，电动机转速很低，故转子频率f2很大（接近f1），铁心中的损耗很大，即等值电阻Rm很大，故限制了启动电流，增大了启动转矩。随着n的增加，转子电流频率下降（ f2=s f1), Rm减小，使启动电流及转矩保持一定数值。频敏变阻器实际上利用转子频率f2的平滑变化达到使转子回路总电阻平滑减小的目的。启动结束后，转子绕组短接，把频敏变阻器从电路中切除。由于频敏变阻器的等值电阻Rm和电抗Xm随转子电流频率而变，反应灵敏，故叫频敏变阻器。