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山东优质单向拉伸土工格栅施工时要注意行车的安全

发布于 2015年01月03日

[摘要]山东优质单向拉伸土工格栅具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,伸长率在2%—5%拉伸强度和拉伸模量,为工程施工带来方便,但是在施工中还存在一些不足。

具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,伸长率在2%—5%拉伸强度和拉伸模量,为工程施工带来方便,但是在施工中还存在一些不足,需要我们注意,主要表现为以下几点需要我们施工中注意:

1.转角过小,可免设平曲线,当路线转角小于5度时,由于曲线外距值很小,一般在施工容许误差范围以内,可铺设平曲线。

2.尽量选用较大的半径,选定平曲线的半径值,是一个技术经济上的问题,在当地条件容许与不致过多增大工程量的情况下,应尽量选用大半径,这样既可提高路线的使用质量,又可缩短路线长度,减少工程造价和降低运输成本。

3.保证行车安全,位于平路或下坡的长直线尽头,不得采用小半径平曲线。

4.不得已情况才选用较小半径,只有在工程艰巨,地形复杂的地段,为减少工程数量与不容许选用大于或等于不设超高的半径时才可以选用较小的半径值,但不要轻易采刑"规程"规定的最小半径值。

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