苏州货运专线指出基础设施的限制导致货运公司的发展缓慢

发布于 2014年12月24日

[摘要]苏州货运专线传统的分散体系,地方保护操作,和行业信用体系不健全,物流基础工作薄弱,不能跟上发展的需要物流标准化、信息化、物流公司发展形成了约束。

制度和政策环境的限制：物流综合协调能力弱,系统各种约束和政策环境。目前,物流行业整体水平落后,与国外现有的物流技术和设备水平相比,更多的物流综合协调能力弱。传统的分散体系,地方保护操作,和行业信用体系不健全,物流基础工作薄弱,不能跟上发展的需要物流标准化、信息化、物流公司发展形成了约束。
其次,物流基础设施：紧港口运输能力不足,铁路运输能力,直接导致了产品的一部分必须通过公路、水路运输,增加了物流成本,也由于小批量运输,放缓,加剧了紧张的能力,同时滞后压力产品库存增长的现象。物流基础设施的限制,导致的缓慢发展货运公司。
物流组织和管理水平：
物流总成本占GDP的比例,相比之下美国和欧洲等发达国家,超过10%,和57%的总成本是运输费用,管理费用仅占14%,远高于3.8%的水平。不难看到物流成本的差距,最大的差距,中国的物流是物流组织和管理水平。它也反映了社会物流专业水平,或社会组织能力和物流管理水平需要改善。

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