货运物流运输三合一京津冀机场线路浮现

　　有很长一段时间，“北京吃不了、天津吃不饱、河北吃不着”是业内用来描述京津冀三地机场现状的形象说法。此次，《意见》提出，民航局将推动三地机场统一运行管理，加强机场间安全、运行、服务、市场营销等方面合作。支持河北机场管理集团公司纳入首都机场集团公司，实现京津冀三地主要机场一体化运营。支持三地机场共同建设和使用异地城市航站楼，互为航班备降场。

　　有了上述“三合一”做前提，民航局进一步提出，未来京津冀区域机场航线航班网络将继续优化：着力增加和优化调整首都机场中远程国际航线航班、港澳台和国内重点干线航班，鼓励航空公司转移部分航班至天津、石家庄机场。同时，支持天津机场拓展国内中转航线、周边国际旅游航线、等特定市场，支持石家庄机场发展、、低成本航空等特定市场。

　　最后，在一体化运营方面，“空地联运”也成为串联三地机场的重要一步。《意见》称，民航局将加快推动京津城际铁路天津机场延伸线等项目建设，构建以主要机场为枢纽节点的综合交通体系；搭建多式联运体系，加密各机场的火车和大巴班次，推动空铁联运、空路联运，努力做到行李直挂和“空铁一票通”。