交通运输部副部长冯正霖主持召开电视电话会议，研究加快推进全国高速公路ETC()联网工作。
据了解，ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。 该 技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。
冯正霖介绍，根据不完全统计，截至今年9月底，全国共有26个省份按照国家标准开展了ETC系统建设，共建成ETC专用车道7600余条，较去年年底增长了37%;自营客服网点超过800个，增长了43%，合作服务网点超过1.3万个，增长了333%，逐步覆盖到了县(区)一级;ETC用户数达1300万，较去年年底增长了117%。
目前ETC技术主要应用在高速公路的收费管理上，而武汉爱迪科技发展有限公司将这一技术应用到了城市的中，运用5.8G电子标签实现了不停车收费，目前在武汉市市场占有量达50%。
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